活动丨为什么说蓝鲸版才是CS35 PLUS的“完全体”?

时间:2019-09-04 来源: 国内新闻

童吉仁汽车评论2011.1.15我想分享

蓝鲸是地球上最大的已知动物,蓝鲸发动机是长安的新一代高性能发动机。这个命名代表了长安对新一代发动机的信心。因此,试驾长安CS35 PLUS蓝鲸版,重点自然就是这款新1.4T发动机的实际性能。

首先,让我们梳理一下长安CS35的产品线:

CS35长安汽车的小型SUV仍然是经典车型。

CS35 PLUS CS35已经引入1.6L型号。

CS35 PLUS蓝鲸版带蓝鲸1.4T引擎的CS35 PLUS。

因此,CS35 PLUS蓝鲸版和普通版之间的最大区别是使用不同的动力系统,随后由于更高的车辆定位而增加了配置。由于CS35 PLUS已上市近9个月,我们已经熟悉静态方面,如设计。因此,对于CS35 PLUS蓝鲸版,我们将从每个人都关心的新引擎的动态体验开始。

三个1.4T + 7DCT的三个关注点

功率增加了多少?它顺利吗?价格要贵得多吗?

让我们一一回答。

首先看看电源。从图书数据来看,蓝鲸NE系列的1.4T发动机几乎是民用1.4T发动机的最高水平,这自然比原来的1.6L发动机要好。而这款发动机采用350bar高压喷射技术,整机热效率达到38%。此前,长安官员还表示将进一步将该发动机的热效率推至40%甚至更高。

想要购买1.4T车型的潜在用户,势必追求动力,而这款发动机的书籍数据确实体现在实际体验中。首先,CS35 PLUS Blue Whale版本的油门调节非常活跃,特别是初始阶段的灵敏度使动态反馈非常活跃。虽然数据可以从1500转/分钟获得最大扭矩,但实际的试驾将有一个更明显的爆发,接近2000转。因此,该加速器踏板逻辑使用相对较轻的加速器踏板响应来平滑由涡轮机干预引起的动力输出跳跃。这也是小排量涡轮发动机的常见想法。

当然,当速度上升时,中间和后部的加速器踏板的反馈将是相对线性的,并且在80km/h的速度限制内将具有非常舒适的动态性能。即使它从80km/h加速,只要它愿意提高发动机转速,这款涡轮的加速感仍然比1.6L的感觉更直接。

变速箱的变化给我们提供了比发动机动力提升更多的建议。总的来说,我们体验了双离合器变速箱。一个重要的部分是起停和低速蠕变的性能。长安CS35 PLUS蓝鲸版的7DCT调整显然更偏向于保护双离合器和考虑使用寿命。组合的起始速度不是太快。因此,如果你没有在开始时点击油门,启动速度会略微焦虑。如果你从坡道开始,情况将更加明显。

但对于家用车来说,这不是一个不可接受的劣势。就目前的民用双离合器领域而言,这几乎是所有双离合车型都会遇到的问题,但谁能更好地解决它。另外,在该行驶状态下,该双离合器升档和降档没有问题,切入S挡后的降档活动甚至略高于预期。

最后,价格方面,目前1.6L CS35 PLUS价格区间为6.99-10.49万,而CS35 PLUS蓝鲸版售前售价为89,900元,相比1.6L + 6AT机型,起拍价为4000元,入门型号具有更多的无钥匙进入/启动,倒车影像和自动空调。功率和配置的改进使得这种价格差异非常具有成本效益。事实上,1.4T四车型的当前版本高于相应的1.6L车型。如果你能在其他型号上保持合理的价格差异,蓝鲸版本对消费者也很有吸引力。它会更大。

你能一眼看出蓝鲸版和普通版之间的区别吗?

如果您对之前的CS35 PLUS没有足够的详细了解,很难注意到CS35 PLUS Blue Whale版本和普通版本之间的区别。

从CS35 PLUS到CS35 PLUS Blue Whale版本,在细节上可以看出外观上的差异,一般有以下四点:

前格栅饰有红色装饰

新款18英寸轮毂

可以点亮的直通式尾灯

双侧排气管

当然,CS35 PLUS本身的设计非常令人愉悦和体面,因此对蓝鲸版本没有明显的改变是合理的。

由于外观没有大的变化,内饰怎么样?同样是细节:

平台加高

虽然它不是第一次接触,但是与腾讯智能车系统的CS35 PLUS蓝鲸版控制系统给了作者很多生态应用的感觉。通过微信账号的一键登录,实现了手机与车的互联互通。此外,前面板还有一个单独音量调节的触控面板,这也体现了长安对副驾驶的人性化关怀。然而,该系统的所有触摸按钮仅具有声音且没有振动反馈。基本上是完全触摸系统的想法不适合盲目操作。

写在最后

CS35 PLUS蓝鲸版的出现意味着CS35 PLUS正式形成了它的完整体。 1.6L + 6AT的组合可满足家庭需求。无论是设计,工艺,材料,技术,智能等,它都属于同级别的第一梯队。然而,当同级车型开始以动力作为卖点时,CS35 PLUS蓝鲸版的出现补充了CS35 PLUS的最后一块板,并且还消除了过去那些将CS35 PLUS纳入购车选择的人,但它被纠缠在一起。潜在消费者的最后关注点。

当然,CS35 PLUS蓝鲸版可以真正承担销售负担,价格仍然是关键。从目前预售价89,900元来看,长安也有足够的决心在价格方面与对手“开火”。因此,在产品竞争非常激烈的情况下,长安CS35 PLUS蓝鲸版的对手只留下了最后的,重新获得了对小型SUV市场潜在消费者的信心。

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蓝鲸是地球上最大的已知动物,蓝鲸发动机是长安的新一代高性能发动机。这个命名代表了长安对新一代发动机的信心。因此,试驾长安CS35 PLUS蓝鲸版,重点自然就是这款新1.4T发动机的实际性能。

首先,让我们梳理一下长安CS35的产品线:

CS35长安汽车的小型SUV仍然是经典车型。

CS35 PLUS CS35已经引入1.6L型号。

CS35 PLUS蓝鲸版带蓝鲸1.4T引擎的CS35 PLUS。

因此,CS35 PLUS蓝鲸版和普通版之间的最大区别是使用不同的动力系统,随后由于更高的车辆定位而增加了配置。由于CS35 PLUS已上市近9个月,我们已经熟悉静态方面,如设计。因此,对于CS35 PLUS蓝鲸版,我们将从每个人都关心的新引擎的动态体验开始。

三个1.4T + 7DCT的三个关注点

功率增加了多少?它顺利吗?价格要贵得多吗?

让我们一一回答。

首先看看电源。从图书数据来看,蓝鲸NE系列的1.4T发动机几乎是民用1.4T发动机的最高水平,这自然比原来的1.6L发动机要好。而这款发动机采用350bar高压喷射技术,整机热效率达到38%。此前,长安官员还表示将进一步将该发动机的热效率推至40%甚至更高。

想要购买1.4T车型的潜在用户,势必追求动力,而这款发动机的书籍数据确实体现在实际体验中。首先,CS35 PLUS Blue Whale版本的油门调节非常活跃,特别是初始阶段的灵敏度使动态反馈非常活跃。虽然数据可以从1500转/分钟获得最大扭矩,但实际的试驾将有一个更明显的爆发,接近2000转。因此,该加速器踏板逻辑使用相对较轻的加速器踏板响应来平滑由涡轮机干预引起的动力输出跳跃。这也是小排量涡轮发动机的常见想法。

当然,当速度上升时,中间和后部的加速器踏板的反馈将是相对线性的,并且在80km/h的速度限制内将具有非常舒适的动态性能。即使它从80km/h加速,只要它愿意提高发动机转速,这款涡轮的加速感仍然比1.6L的感觉更直接。

变速箱的变化给我们提供了比发动机动力提升更多的建议。总的来说,我们体验了双离合器变速箱。一个重要的部分是起停和低速蠕变的性能。长安CS35 PLUS蓝鲸版的7DCT调整显然更偏向于保护双离合器和考虑使用寿命。组合的起始速度不是太快。因此,如果你没有在开始时点击油门,启动速度会略微焦虑。如果你从坡道开始,情况将更加明显。

但对于家用车来说,这不是一个不可接受的劣势。就目前的民用双离合器领域而言,这几乎是所有双离合车型都会遇到的问题,但谁能更好地解决它。另外,在该行驶状态下,该双离合器升档和降档没有问题,切入S挡后的降档活动甚至略高于预期。

最后,价格方面,目前1.6L CS35 PLUS价格区间为6.99-10.49万,而CS35 PLUS蓝鲸版售前售价为89,900元,相比1.6L + 6AT机型,起拍价为4000元,入门型号具有更多的无钥匙进入/启动,倒车影像和自动空调。功率和配置的改进使得这种价格差异非常具有成本效益。事实上,1.4T四车型的当前版本高于相应的1.6L车型。如果你能在其他型号上保持合理的价格差异,蓝鲸版本对消费者也很有吸引力。它会更大。

你能一眼看出蓝鲸版和普通版之间的区别吗?

如果您对之前的CS35 PLUS没有足够的详细了解,很难注意到CS35 PLUS Blue Whale版本和普通版本之间的区别。

从CS35 PLUS到CS35 PLUS Blue Whale版本,在细节上可以看出外观上的差异,一般有以下四点:

前格栅饰有红色装饰

新款18英寸轮毂

可以点亮的直通式尾灯

双侧排气管

当然,CS35 PLUS本身的设计非常令人愉悦和体面,因此对蓝鲸版本没有明显的改变是合理的。

由于外观没有大的变化,内饰怎么样?同样是细节:

平台加高

虽然它不是第一次接触,但是与腾讯智能车系统的CS35 PLUS蓝鲸版控制系统给了作者很多生态应用的感觉。通过微信账号的一键登录,实现了手机与车的互联互通。此外,前面板还有一个单独音量调节的触控面板,这也体现了长安对副驾驶的人性化关怀。然而,该系统的所有触摸按钮仅具有声音且没有振动反馈。基本上是完全触摸系统的想法不适合盲目操作。

写在最后

CS35 PLUS蓝鲸版的出现意味着CS35 PLUS正式形成了它的完整体。 1.6L + 6AT的组合可满足家庭需求。无论是设计,工艺,材料,技术,智能等,它都属于同级别的第一梯队。然而,当同级车型开始以动力作为卖点时,CS35 PLUS蓝鲸版的出现补充了CS35 PLUS的最后一块板,并且还消除了过去那些将CS35 PLUS纳入购车选择的人,但它被纠缠在一起。潜在消费者的最后关注点。

当然,CS35 PLUS蓝鲸版可以真正承担销售负担,价格仍然是关键。从目前预售价89,900元来看,长安也有足够的决心在价格方面与对手“开火”。因此,在产品竞争非常激烈的情况下,长安CS35 PLUS蓝鲸版的对手只留下了最后的,重新获得了对小型SUV市场潜在消费者的信心。

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