出行丨济宁城区26处路口渠化改造接近尾声

时间:2019-11-13 来源: 国内新闻

最近,许多市民发现城市的一些十字路口被包围和建造。他们在干什么?记者从济宁市城管局了解到,这是2019年济宁市主城区道路交叉口渠化改造工程 到目前为止,该市26个十字路口中的22个已经重建。重建后,城市的形象不仅被美化了,而且市民可以更安全、更方便地出行。

增加左右转弯专用车道

早晚高峰时段通行更方便

10日上午8点,在云和路与健康路交叉口,记者看到交叉口渠化改造已基本完成,南北出入口、原机动车与非机动车隔离区已被拆除硬化,非机动车车道已移至原人行道外,原绿化带位置增加人行道 道路交叉口被改造成五进三出道路,入口道路有三条直路,一条左转,一条右转。东出口处的非机动车道向外移动至人行道,将出口改为两条车道,并取消西入口处的左转等候区。

记者在现场看到,在十字路口重建后,机动车、非机动车、行人等都可以各奔东西,顺利通过。 “这个十字路口改造后,真的很方便通过 以前,右转并在同一条车道上直走既不方便又费时。 市民张伟深有感触地说,由于增加了右转车道,没有必要等到直行之后,这样既节省了大量时间,又不会造成拥堵。

后来,记者南下来到CYL路和红星路的交界处。在南入口起点运河饭店大门前,记者看到在非机动车道旁增加了一条特殊的右转车道,原来的直行车道改为直行车道。 然而,公众似乎并不特别熟悉这条右转车道,在这条右转车道上行驶的车辆也不多。

在长青路和古怀路的交叉口,工人们正在用铸铁方井盖代替圆形井盖 “这里的渠化改造基本完成,只剩下一点收尾工程 济宁市市政工程部道路养护管理部副主任唐海军表示,对于这个路口,他们取消了原有的有机非隔离区,将非机动车道调整到4米,并将机动车道增加到双向7-8车道。 此外,42米南入口和72米北入口两侧被拆除,在北入口压缩的3.5米人行道被改为非机动车道。 整个十字路口的南入口改造为4进3出,北入口改造为5进3出,东西入口改造为4进3出,大大提高了通行能力。

渠化改造后,随着城市的发展和交通流量的逐年增加,济宁市的部分路段已经不能完全满足当前的交通需求 自8月25日以来,济宁市城管局已牵头对全市26个路口进行渠化。 其中,市城管局承担10条道路,任城区12条,济宁高新区4条。 迄今为止,已经完成了22项。

「自八月二十六日起,我们已将七个直辖市的路口进行渠化,并已完成主要工作。 渠化后,城区的交通压力将得到有效缓解,市民出行更加方便。 下一步将继续对当地路面砖、检查井等市政设施进行优化、整改和升级。 唐海军表示,济宁主城区道路交叉口改造工程分为两个街区 其中,第一标段是CYL路:号与红星路交叉口的改造,太白路与CYL路交叉口的改造,长青路与古怀路交叉口的改造,浔河路与科苑路交叉口的改造。第二标段为建设路与建设路交叉口:改造、云和路与建设路交叉口改造、鸡洲路与鸡盏东路交叉口改造。

同时,改造将道路交叉口与道路改造相结合,道路交叉口与改造后的路段通行能力相匹配,避免了重复改造。 并且充分挖掘交叉口的潜力可以使用空来压缩入口车道的宽度并增加车道的数量,同时满足规范的要求 有效缓解城市交通压力,提高道路通行能力 不仅市民通过更方便,而且十字路口的视野更广,外观也更美丽大方。

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